在2019中国航油国际论坛上，阿格斯副总裁DavidHanna对目前的原油和航油市场走势进行了分析和展望。他指出，尽管目前不同专家对油价的预测很不一致，供需基本面也有些矛盾，但综合多空因素，预计2020的供需情况将从2019年的供不应求变为供需平衡，到2021年将转为供过于求，也意味着原油价格从2020 eia指出，由于疫情对能源市场的影响仍在不断发展，因此其预测存在高度不确定性。 此外，政府机构假设不重新执行欧佩克+协议。 (文章来源：中国石化新闻网) 根据国际航空运输协会(iata)周三发布的预测，到2020年，航空公司的燃油费用将下降至1820亿美元，占平均运营成本的22.1%。 2019年，世界航空业的燃油支出为1800亿美元，占平均运营成本的23.5%。 航空燃油是指一些专门为飞行器而设的燃油品种，质素比暖气系统和汽车所使用的燃油高，通常都含有不同的添加物以减低结冰和因高温而爆炸的风险。 什么是eia数据_eia数据是什么意思-金投原油网 澳大利亚国民银行发布月度报告 下调对动力煤价格的预测 eia日前略微提高了对今年美本土汽油需求的预测，预计仅比去年增加1万桶/日。 挪威独立能源研究机构雷斯塔能源指出，美国日均汽油消耗量约900万桶，预计未来3-4周内日均需求量将下降约200万至250万桶。
AmInvest表示，尽管目前尚不确定大流行的影响，但它仍维持了2020-2021年原油价格预测为每桶60美元至65美元，欧佩克及其合作伙伴正在寻求将其生产配额减少210万美元今年，欧佩克(Opec +)集团的联合技术委员会建议进一步减产至少60万桶/天。 燃油抄底：不看价格，看斜率！ - 380燃料油期货 - 更多期货品 …
日前包括中国国航、东方航空、南方航空等在内的多家航空公司集体宣布，调高国内航线旅客运输燃油附加费。招商证券(香港)分析师魏芸认为，此次燃油附加费重新开征，是由于今年以来国际油价不断上涨、航油综合采购成本不断攀高。 Monarch: Felipe VI 首相: Pedro Sánchez 首都: Madrid 语言: Castilian Spanish (official nationwide) 74%, Catalan (official in Catalonia, the Balearic Islands, and the Valencian Community (where it is known as Valencian)) 17%, Galician (official in Galicia) 7%, Basque (official in the Basque Country and in the Basque-speaking area of Navarre) 2%, Aranese (official in the northwest corner 统计显示，燃油成本占各航空公司总成本的25%左右，这意味着原油价格下跌将对航空企业毛利率的增长有很强的推动作用。 目前来看，原油价格已经 EIA forecasts a 1.2 mb/d drop in US crude oil production in 2020-2021. According to the latest forecasts of the US Energy Information Administration (EIA), US crude oil production is expected to decrease by 0.5 mb/d (-4%) in 2020 to an average of 11.8 mb/d . It would be the first annual decline in crude oil production since 2016. 过去四周，成品油日均供应总量接近1,890 万桶，同比降7.8 个百分点。而汽油日均需求量 近890 万桶，同比降3.4%；馏份燃料油品日均需求量近400 万桶，同比下滑5.2%；而航空 燃油需求量同比下滑13.1%。 亚洲基准迪拜价格尾随西方原油期货继续下跌。 2020年1月以来,新型冠状病毒一定程度影响到了中国的原油需求,2月末更是进一步扩大至韩国、日本、意大利等其他国家和地区,进而影响到了全球的原油需求,并引起了全球市场对经济前景的恐慌。2020年2月28日盘中,Brent和WTI原油分别
fx168财经报社(香港)讯 国际油价周四(1月30日)盘中再跌逾2%，已经接近三个月低位，因上周美国原油库存意外大增的利空影响持续发酵，同时新型冠状病毒疫情令原 据JBC估计，因航空业放缓，仅喷气燃料就可能导致每天400-500万桶的需求损失。 Century Financial的首席投资官Vijay Valecha则表示，因全球经济放缓和供应过剩，大宗商品原油基准价格双双下跌，影响了整个原油行业，航空燃油、汽油和其他衍生品的价格也出现暴跌。
上个月底开始，从亚洲、欧洲再到北美地区，越来越多的国家开始放松居家禁令，经济逐步重启。Oilprice分析师TsvetanaParaskova曾指出，在疫情尚未平息的情况下，人们可能会对公共交通工具感到抗拒，从而增加私家车的使用量。而随着夏季出行旺季的到来，汽柴油需求将进一步上升，从而迅速消耗早 国际油价大跌四大航股价上涨_财经_中国网 9月5日和10月5日，国内航空公司分别下调了国内航线800公里以上和800公里以内的燃油附加费，其中，800公里以上由120元下调10元至110元，800公里以内由 原油需求的重大季节性利好 没了-美股频道-金融界